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年轻人又一通勤利器,颜值高、配置全在正文
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生活在一二线城市开车出行虽然方便,但限号、堵车、车位难寻三大难题,就能让很多人打消开车出行的念头。然而,随着小巧、灵活的微型新能源车打入市场,比如欧拉白猫,却又重新唤醒了都市人群驾车出行的欲望。这不,最近就有女粉丝让我们到店拍一拍宝骏旗下很火的“美人座驾”KiWi EV,在了解到新车到店后,我们也是第一时间赶到4S店进行拍摄。或是新车刚公布价格,又或是6.98-7.88万的预售价格,确实很有吸引力的原因,当天到店看车的人并不少;据悉,新车开启预订一周时间,订单就已经超过3000辆,可见这台小车的热度还是非常高的。据销售介绍,宝骏KiWi EV(参数|询价|图片)目前已达到全国各大经销商网点,共有6种车身颜色可选,我们实拍的是名为“晴空”的车身配色,看起来比较清爽。由于KiWi EV整车比较小巧,而且周身使用了大量的几何元素,因此看起来科技感十足。而且,黑蓝拼色车身的设计,加之后视镜、侧裙、前保险杠等区域还有橙色修饰,使得它在展厅所有车中格外独特。所以我们刚走进4S店,第一眼注意到的就是它。个人觉得外观上,宝骏KiWi EV的细节处理是最难得的,其中像隐藏式的门把手,就是同级别车型中很少出现的设计。另外,车门上的彩色装饰、后视镜配色,以及前后大灯中央的字母LOGO,都有着很浓厚的精致感。值得一提的是,车头上下分层的凸字形平台,还是官方刻意打造的“黄金拍照位”,便于到郊外散心、旅游的小姐姐更好的自拍,也比较契合它的产品定位。除了外观比较吸睛外,KiWi EV的内饰设计也让我很意外。虽然它的价格才几万块,但听销售说内饰使用了大量的稻谷秸秆植物纤维材质,坐进车内不仅没有浓烈的新车异味,配合门板、中控台采用独特的3D纹理设计,给人的驾乘嗅觉与视觉体验还颇为不错,能更好打动小姐姐。空间方面,别看宝骏KiWi EV身材很小,长度不到3米、轴距2米出头,但真正坐进车内后,你会发现KiWi EV的表现还是比较可观的。我是1米75的身高,前排乘坐还是比较宽敞的,后排乘坐空间相对狭窄一点,但我想如果是平时出行通勤的话,短时间内还是可以接受。再者它虽然是三门四座的设计,但因为副驾驶座椅采用了一键放倒功能,进出后排也比较便捷。从销售口中得知,KiWi EV目前下订的用户多以小姐姐为主,而这样的空间表现其实对于她们来说应该算足够宽敞的了。平时要是带上闺蜜出门游玩儿,如果是四人出行,后排也能应付短途、短时间出行;如果是两人出行,后排座椅放倒后还能放下不少东西。像平时逛超市采购物品、郊区游玩带上野餐垫等,我认为基本上没啥问题。尽管这次只是简单拍拍车,销售还是挺热心地给我讲解了宝骏KiWi EV的一些配置、性能的信息。个人认为吸引力比较大的,应该就是语音识别控制以及远程车控功能了。现在的年轻人都是抱着电子产品长大,能用语音控制的东西也越来越多,而KiWi EV主要优点在于,它不用唤醒系统就能直接控制系统,且入门车型就有配备,这点确实让人蛮意外。续航部分,熟悉的网友肯定都知道它有着305公里的续航里程,算是符合主流水准。不过KiWi EV比较吸引人的是,它具备对外放电功能,能够为其他车辆提供紧急充电救援,以及满足户外用电需求。这项功能挺有意思的,周末出去郊游,带上食材、电烤锅,来一场户外烧烤、火锅啥的,还是非常令人期待。总体看下来,宝骏KiWi EV这款新能源小车的表现,我觉得还是非常不错的,对于一二线城市的白领、小姐姐,或者是有想法购买第二款车的家庭来说,算是一个不错的选择。起步不到7万的价格,搭配上305公里的续航,还有不俗的空间、配置表现,的确很有吸引力。当然,它也具有无需购置税、不限号、好停车的优势。那大家觉得这款小车怎么样呢?

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