粤港澳大湾区车展上，我们拍摄到了新款帕萨特，这款车型在B级车市场还是有一点热度的，新车此次最主要的变化就是针对外观设计进行了调整，动力系统方面变化不大。外观上，前脸部分，采用了全新的设计，相比现款的稳重路线，新车看上去要更加的年轻时尚，新车设有点阵式精工格栅和星空式格栅两种风格。仔细来看新车的格栅面积非常大，直接与LED前大灯组连为一体，整个前脸的视觉感受要更宽。新款帕萨特前包围两侧的散热开口采用了全新的造型设计，整体比现款要时尚很多。来到车身侧面，新车前后翼子板的造型设计呈现出一定的宽体感，腰线和车门底部的凹陷造型让车侧看上去更具层次感。新款帕萨特的大尺寸轮圈在造型上采用了更多弧线设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，仔细来看，新车在长度上相较现款车型增加15mm。这样能带来视觉上的宽大感，也能给车内带来不错的空间表现。车尾部分，也是新车改动最大的地方，辨识度最高的还是全新的贯穿式尾灯组。新车的后保险杠基本沿用现款车型的设计，双边共两出的隐藏式排气布局，增强了车辆尾部的整体感。内饰方面，与现款车型相比，新款帕萨特在内饰方面变化不大，依然采用大众品牌最新的设计风格。动力方面，燃油版车型搭载1.4TSI（280TSI）、2.0TSI低功率（330TSI）和2.0T高功率（380TSI）三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。传动系统方面，三款发动机搭配的是7挡双离合变速箱。从现场的消息来看，新款帕萨特将会推出插电混动版本车型，该车型将搭载1.4T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率150马力，电动机最大功率85千瓦，系统综合功率为155千瓦，系统综合扭矩为400牛·米。这套混合动力总成依然会匹配7挡双离合变速箱。小编有话说：帕萨特是一款一直很走量的车型，这一次也拿出了诚意，换了样式，也变得更加的时尚，不像现款车型的稳重成熟气息，这一次的改变是瞄准了更加年轻的消费者，后期我们拿到试驾车在厦门和大家谈谈长期体验、油耗表现和可靠性等。

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